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副业就做“有车云”
2020-09-17 17:07:50

做副业,就做“有车云”推广吧,因为“加油”是刚需。

丢下当前的工作,你还有收入吗?

去掉开销,你还能剩下多少钱?

灾祸突然降临,存款还够用吗?

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现在已经到了炎热的夏天,开车总是犯困,开车打瞌睡是一件非常危险的事情,在行车途中稍一失神,就容易造成严重的交通事故。据统计,每年因为犯困造成的交通事故多达10万起,导致7.1万人严重伤亡。那开车时犯困该怎么办呢?有哪些应对办法呢?


今天【有车云】就来教大家几个预防开车犯困的妙招,希望对大家安全行车有所帮助。



开车时犯困该怎么办?


1、保证充足睡眠


想要开车不打瞌睡,最有效的当然就是要保持充足的睡眠了。



特别是天气越来越热,开车很容易疲劳分神,如果是高速路段的单一景色和长时间疲劳驾驶,更容易让咱们进入昏昏欲睡的状态,这时候早睡早起,保证充足睡眠,储备充足的体力和精力显得尤为重要。


2、不要吃太饱


吃完饭容易困,这个主要是生理上的影响,咱们的肠道在饭后会加大工作量,于是流入胃肠道内的血液就增加,人身体是一个平衡体。



所以这些增加的血液就需要从其他部位抽调,因此就减少了脑部的血液供给,然后引起脑细胞供养减少,再加上疲劳或者劳累等原因,哪怕不开车都容易犯困,更别说开车时了。


3、喝一些提神饮料


如果你是长途驾驶,开车过程中发现自己犯困打哈欠,这时候红牛、乐虎之类的功能饮料可就派上用场了,喝一瓶提升醒脑效果立竿见影



另外也可以备一些提神醒脑的饮料,像咖啡和绿茶类,不过每个人的体质不一样,选择最适合自己的饮品就行。


4、嚼口香糖


嚼口香糖可以让身体忙起来,尤其是嘴巴。



很多车主朋友都是使用嚼口香糖来预防开车犯困,但是需要注意的是,这个口香糖必须是无糖,因为有糖的在摄入糖分之后,血糖升高,人也容易犯困,打瞌睡。所以建议咱车主朋友选择那种清凉无糖口香糖。


5、调低车内温度,使用外循环


如果长期在车内开启内循环,车内容易缺氧,从而导致大脑也容易缺氧,紧接着人就容易感到昏昏欲睡。



此时,建议切换成外循环,将车内温度调低。


6、抹风油精或清凉油


风油精和清凉油都具有提神的作用,咱们犯困时抹一点到太阳穴、鼻尖、人中等部位,一下就会起到提神醒脑的作用。不过,这种方法并不很持久,时间太短了,满足不了我。



7、适度开窗透气


可以打开车窗,让新鲜空气进入车内。



呼吸车窗外新鲜的空气,本身在一定程度上就可以提神,而且车外凉爽的风吹过,怎么着也能让咱们精神振奋一些。


8、听节奏感强的歌,一起哼唱


如果副驾上有朋友同行,也可以和同行的朋友聊天说话来保持清醒。



当然了,如果你出行没有同伴,不妨选一些曲调明快、节奏感强、能激励振奋人心的音乐或歌曲,声音放大,自己也跟着哼唱起来,让自己变得倍精神。


9、车内常备湿巾擦脸


在车内常备一包湿巾,困了、累了用它来擦擦脸,提神的效果非常好,【有车云】建议咱朋友们最好选择那种清凉型的。



10、调整坐姿


其实开车的时候之所以容易犯困,和长时间保持一个姿势有关。




而且还是坐姿,这样会使人的坐骨神经受到压迫,时间一长就会造成神经线的暂时性休克,然后就会不觉产生一种麻木感,同时血液循环也会受到一定程度影响。

血液循环速度变慢,从而造成脑部缺氧,因为脑供氧不足,导致人容易犯困。


这个时候你可以确保安全前提下,稍微调整座椅,以不影响看路和后视镜为合适。当你慢慢又习惯了这个位置的时候,就再调整一下。


11、安全区域停车,适度休息


如果实在是困的不行,眼睛都打盹了,思维反应都跟着变慢了,如果地点和时间允许的话,最好是停下来休息一下,能睡则睡会儿,因为这短短的一觉或许就关系着你或他人的生命。安全第一,不要疲劳驾驶,更不要碍于情面硬撑。



例如,在跑高速时到服务区休息一下,提醒咱朋友们在休息时一定要打开车窗,保持清新的空气。


【有车云】提醒您:


开车犯困造成的危害非常严重,据统计,每年因为犯困造成的交通事故多达10万起,导致7.1万人严重伤亡。


所以在开车过程中,一定要注意安全第一,一旦犯困可采取以上这些措施,有必要的情况下还是尽量找地方停车休息,避免疲劳驾驶。


有车云:智慧车生活2020
2020-09-17 10:52:14

导 语

近年来各种消费聚合平台兴起,专注车主聚合服务平台的“有车云”,异军突起,迅速获得了车主和汽后门店商家的认可。仅10个多月时间,有车云的用户数量已超过150万,日服务用户过万。它是如何引爆市场的?被合作伙伴称为车主界“美团“的有车云未来还会为车主带来哪些厚惠?千亿车主流量市场如何赋能汽车后市场?有车就用车云——如今,对车主来说,这绝不仅仅是口号,而是真正厚惠车主的平台和用车刚需。

01

有车云 以车主社群为核心的全品类圈层社交电商平台, 综合了汽车市场优质源头好货、汽车金融、汽车服务等多项权益。2019年11月正式投入市场,旨在赋能汽车后市场,厚惠车主所需,激活汽后门店沉睡能量,打造后市场新生态。



02



新流量驱动汽车后门新机会

针对车主需求提供全方位服务,以此形成新流量,激活汽后门店沉睡流量,驱动门店消费新机会。


聚合汽后门店资源 为门店引流

有车云目前已有汽车用品商城.未来商城将更为丰富。汽后门店入住有车云平台.将获得更为精准的客户,以此增加门店销量,增加门店用户粘性。


车主的必备品 门店的流量池

养车、咨询、加油、商城……有车云,车主的必备品。入驻、引流、活跃用户……有车云,汽后门店的流量池。


03




专访有车云张瀚匀:人生需要plan B


近两年,斜杠青年这个词在全球范围内流行起来,相信每个人或多或少都听说过斜杠青年,可究竟什么是斜杠青年呢?


     斜杠青年就是指年轻人不再满足于专一职业的工作模式,而选择有多重职业及身份的生活。比如一个人既是视频博主,又是畅销书作家,那么就可以说这个人的职业是视频博主/畅销书作家,中间那条斜杠就是斜杠青年这个词的来源。更通俗点来说,斜杠,就是开启副业。




今天有幸采访到有车云张总,针对“副业“这一话题发表了独特的看法。

  “我有很多做过很多行业,我之前是重庆海尔渠道经理,也是一名淘宝店主,还干过售房部案场销售见证了重庆楼市最疯狂的4年,后来我就发现了有车云这个平台,有车云车主权益卡是重庆有车云电子商务有限公司打造的,垂直服务汽车领域的会员制车主特权卡。依托有车云聚合的资源体系,车主会员可在平台中享受用车、养车、车生活等一体化的车辆服务。” 张总表示“首先,有车云聚合了海量车主所需的优惠资源用以惠利会员、聚合C端流量;汇聚庞大的用户群后,再向B端合作伙伴输送,反向促活线下消费市场。有车云在其中,以专业化的服务打通C与B之间的通道,更好的服务B端小企业、汽服门店,打通汽车后市场服务线上到线下消费场景,从而振兴传统的汽车后服务市场。”

  据了解有车云针对C端用户优质、高频、惠民的服务,更容易增加用户粘性,在汽车后市场服务领域中“加油服务”便是其中很好的选择。据了解,无论民营还是国营加油站,油品来源大体一致,可保障服务的优质。而资深车主每月会有加油3-5次加油需求且为固定需求,有车云以助力高效引流的方式,为契机洽谈合作、连接资源平台效果显著,目前全国已上线13000多个服务站点。优惠力度方面,常规的优惠力度最高可达8.8折。截止2020年8月有车云平台累计注册用户已突破100万。而针对B端合作伙伴,有车云正在筹建提供商户入驻的合作模式,与B端共享有车云平台中的流量红利,帮助B端把营销信息、活动信息精准的触达到用户手中。有车云以优惠的惠民服务汇聚了大量车主用户,而这部分群体对价格的敏感度更高,会选择相对性价比更高的服务。随着入驻的B端商家数量增加,形成的良性竞争,会不断匹配平台中用户的偏好,增强商家、平台的“生命力”。

04


END


有车云:智慧车生活2020
2020-09-17 10:51:46

导 语

近年来各种消费聚合平台兴起,专注车主聚合服务平台的“有车云”,异军突起,迅速获得了车主和汽后门店商家的认可。仅10个多月时间,有车云的用户数量已超过150万,日服务用户过万。它是如何引爆市场的?被合作伙伴称为车主界“美团“的有车云未来还会为车主带来哪些厚惠?千亿车主流量市场如何赋能汽车后市场?有车就用车云——如今,对车主来说,这绝不仅仅是口号,而是真正厚惠车主的平台和用车刚需。

01

有车云 以车主社群为核心的全品类圈层社交电商平台, 综合了汽车市场优质源头好货、汽车金融、汽车服务等多项权益。2019年11月正式投入市场,旨在赋能汽车后市场,厚惠车主所需,激活汽后门店沉睡能量,打造后市场新生态。



02



新流量驱动汽车后门新机会

针对车主需求提供全方位服务,以此形成新流量,激活汽后门店沉睡流量,驱动门店消费新机会。


聚合汽后门店资源 为门店引流

有车云目前已有汽车用品商城.未来商城将更为丰富。汽后门店入住有车云平台.将获得更为精准的客户,以此增加门店销量,增加门店用户粘性。


车主的必备品 门店的流量池

养车、咨询、加油、商城……有车云,车主的必备品。入驻、引流、活跃用户……有车云,汽后门店的流量池。


03




专访有车云张瀚匀:人生需要plan B


近两年,斜杠青年这个词在全球范围内流行起来,相信每个人或多或少都听说过斜杠青年,可究竟什么是斜杠青年呢?


     斜杠青年就是指年轻人不再满足于专一职业的工作模式,而选择有多重职业及身份的生活。比如一个人既是视频博主,又是畅销书作家,那么就可以说这个人的职业是视频博主/畅销书作家,中间那条斜杠就是斜杠青年这个词的来源。更通俗点来说,斜杠,就是开启副业。




今天有幸采访到有车云张总,针对“副业“这一话题发表了独特的看法。

  “我有很多做过很多行业,我之前是重庆海尔渠道经理,也是一名淘宝店主,还干过售房部案场销售见证了重庆楼市最疯狂的4年,后来我就发现了有车云这个平台,有车云车主权益卡是重庆有车云电子商务有限公司打造的,垂直服务汽车领域的会员制车主特权卡。依托有车云聚合的资源体系,车主会员可在平台中享受用车、养车、车生活等一体化的车辆服务。” 张总表示“首先,有车云聚合了海量车主所需的优惠资源用以惠利会员、聚合C端流量;汇聚庞大的用户群后,再向B端合作伙伴输送,反向促活线下消费市场。有车云在其中,以专业化的服务打通C与B之间的通道,更好的服务B端小企业、汽服门店,打通汽车后市场服务线上到线下消费场景,从而振兴传统的汽车后服务市场。”

  据了解有车云针对C端用户优质、高频、惠民的服务,更容易增加用户粘性,在汽车后市场服务领域中“加油服务”便是其中很好的选择。据了解,无论民营还是国营加油站,油品来源大体一致,可保障服务的优质。而资深车主每月会有加油3-5次加油需求且为固定需求,有车云以助力高效引流的方式,为契机洽谈合作、连接资源平台效果显著,目前全国已上线13000多个服务站点。优惠力度方面,常规的优惠力度最高可达8.8折。截止2020年8月有车云平台累计注册用户已突破100万。而针对B端合作伙伴,有车云正在筹建提供商户入驻的合作模式,与B端共享有车云平台中的流量红利,帮助B端把营销信息、活动信息精准的触达到用户手中。有车云以优惠的惠民服务汇聚了大量车主用户,而这部分群体对价格的敏感度更高,会选择相对性价比更高的服务。随着入驻的B端商家数量增加,形成的良性竞争,会不断匹配平台中用户的偏好,增强商家、平台的“生命力”。

04


END


有车云-以车主社群为核心的全品类圈层社交电商平台, 综合了汽车市场优质源头好货、汽车金融、汽车服务等多项权益。 2019年11月正式投入市场,旨在赋能汽车后市场,厚惠车主所需,激活汽后门店沉睡能量,打造后市场新生态。


赋能产业:有车云为此做了些什么?

  近年,各类“会员特权服务”兴起,就购物中心而言,“会员特权服务”更多用于节日大促或亲子捆绑式促销。在快消品行业为例,“会员特权服务”更多针对于吃、喝、玩、乐方面消费。与他们不同的是,”有车云车主权益卡“更专注于车主社群的会员服务。

  8月13日记者采访“有车云车主权益卡”项目负责人刘总了解到:“有车云车主权益卡是有车云电子商务有限公司打造的,垂直服务汽车领域的会员制车主特权卡。依托有车云聚合的资源体系,车主会员可在平台中享受用车、养车、车生活等一体化的车辆服务。有车云服务的核心群体是车主社群,分享模式是社群营销的模式。”

  具体来说:首先,有车云聚合了海量车主所需的优惠资源用以惠利会员、聚合C端流量;汇聚庞大的用户群后,再向B端合作伙伴输送,反向促活线下消费市场。有车云在其中,以专业化的服务打通C与B之间的通道,更好的服务B端小企业、汽服门店,打通汽车后市场服务线上到线下消费场景,从而振兴传统的汽车后服务市场。

  聚合线下资源 导流门店服务

  针对B端合作伙伴,有车云正在筹建提供商户入驻的合作模式,与B端共享有车云平台中的流量红利,帮助B端把营销信息、活动信息精准的触达到用户手中。有车云以优惠的惠民服务汇聚了大量车主用户,而这部分群体对价格的敏感度更高,会选择相对性价比更高的服务。随着入驻的B端商家数量增加,形成的良性竞争,会不断匹配平台中用户的偏好,增强商家、平台的“生命力”。

  强势平台支持 保障稳固发展

  很多人认为,作为聚合服务平台有车云的“背景”应该很不一般。但记者了解,有车云属于重庆有车云电子商务公司是独立公司,跟外界所传的“大背景”并不相同。有车云强大“生命力”的根基来源于:众多平台的聚合。像:技术支持板块、能源聚合板块等。“我们之间是合作关系,不归属任何公司。”有车云相关负责人表示。

  对于未来的规划,该负责人强调:服务板块我们会逐步增加停车、洗车、保险等多场景服务,同时布局汽摩行业产业互联网,帮助汽车后市场服务产业升级。当然下一步计划就是融资,让更大、更多的资本来介入,让这个平台发展的更好,壮大、加强有车云的生命力。”



有车云百问百答
2020-09-16 17:28:38

1、附近没有加油站,或很少?

亲可以备着外出时使用,或在公司附近、上下班途中加油使用。因为车云卡使用方便,不办卡、不充值、即用即走,省去你专门跑去加油的烦恼。

2、没有中石化、中石油加油站,车主不放心?

沿海地区已经很多中石化、中石油加油站了,西部地区稍微少一点,并且现在的加油站已经不是前几年的加油站了,国家对油品也做了严格的控制,加油站的油品都是有保障的,而且公司也在积极拓展加油站,我想过不了多久中石化、中石油也会全部接进来。


3、团油免费使用,车云卡还要钱,怎么推?

不是每个人都知道团油,针对已经是团油客户的,你可以略过,你也可以同步送一张车云卡给他, 可以转化他为经销商,说可以用这个赚钱,两个都是省钱,其中有一个能让您赚钱,你选哪一个?


4、其他平台比有车云便宜?

每个平台对接资源的能力各不相同,从目前数据来看,有车云的价格基本均与其他平台持平,仅有极少数的会存在价格略高,这主要是营销成本的影响,基本可以忽略。


5、成为有车云经销商的优势(如何做经销商)?

成为经销商,即可获得以下三方面的收入:

1、零售卖卡收益:一张会员卡零售价9.9元;

2、推荐奖励:每推荐一位朋友成为经销商,即可获得99元采卡收益;

3、加油佣金奖励:可获得旗下粉丝加油优惠金额7.5的佣金;


 6、怎么开票?开票金额多少?加油站不开怎么办?

开票默认都在加油站开具,金额为加油机显示加油金额。

如遇加油站无法开票的情况,请联系有车云客服人员并提供开票信息,开票信息包括(公司抬头, 税号,可用邮箱,名字及电话号码),开好后将发送至您的邮箱。(客服电话:400-023-9555)


加油站太少,有些小县城加油需要跑很远且优惠力度小,影响客户体验,为什么不多分布几家中石油,中石化的合作点?

1、为了避免客户跑很远、省小钱。请先告知客户加油前先打开有车云服务号定位查看就近加油站距离及优惠情况,我们将陆续接入更多的加油站网点!

2、建议优先在有车云加油站附近区域拓展会员,我们将陆续接入更多的加油站点,提高用户体验度。


7、有车云每个月是几号提现?手续费多少?有没有限额?

当前售卡收益为工作日T+7结算,加油佣金奖励为每月20日结算上月收益,提现到账时间具体以银行到账时间为准。

提现:个人账户,5万元以下,0.5元/笔;公司账户,5万以下,2元/笔。每笔提现上限为5万元,建议大额分多笔提取,提现一般为实时到账,具体以银行到账时间为准。


8、怎么可以查看下级会员的数量?

您可以直接通过app进行查看,在-我的客户-中就可以查看您的下级会员数量。


9、可以看到我的会员加油的金额以及分润金额吗?

可以的,通过有车云APP-我的-业绩中心或推广明细,就可以查看当前和历史销售额和省赚额数据情况。


10、经销商的100张卡,如果发完了如何购买?

可以直接通过有车云APP卡商城购买会员卡,有车云会员权益卡的经销商采购价是3元/张。您如果有上级运营商,也可以通过上级运营商采购会员卡。也可以向上级运营商申请发卡


11、链接发出去之后,客户没有激活我的卡,我下次还可以使用吗?在哪里查看?

可以使用,您可以直接在app里面发未激活里面的卡给客户。只要是没有激活的卡片都是可以使用。如果不能确定,也可以在发卡中查看是否已经激活。


12、如何去卖9.9元的会员卡,可以直接在app里面生成海报或者链接吗?

可以直接通过线下销售9.9的会员卡,暂时未开通生成海报服务,不过你自己可以将链接转化为二维码进行分享,后续也将不断优化经销商推广功能模块。


13、加油优惠为什么没有达到88折?

有车云加油享受的是88折起加油,并不是每一次加油都是8.8折,请大家不要夸大宣传,8.8折和8.8折起相差很大的。


14、为什么有车云APP点某些功能的时候会出现闪退?

偶尔的闪退是正常的,一款软件不能做到兼容市面上100 的设备,重试就可以了。如果一个功能一直闪退,请联系官方客服(400-023-9555)反馈优化。


15、加油支付时出现“已经存在的订单号”?

那是因为刚才点到这个页面没有继续支付,又返回了,再点进来就会出现这个提示,回选择油枪金额页面重新操作就可以了。


16、通过“卡商城”分享出去卖卡,用户无法购买或支付失败?

卡商城卖卡,需要卖卡人和卖卡人的上级均认证车云宝账户,有任何一方没有认证,均不能交易。

操作步骤:我的-我的收益栏“立即提现”按提示开户绑卡。见右侧       


通过“卡商城”分享出去卖卡,提示“未开通微信公众号支付能力”?

这是因为所属区域运营商没有开通公众号支付能力,联系区域运营商开通即可。

注意:开通微信公众号支付能力比较复杂,可能需要等待的时间较长,

材料齐全一般15天左右。


 17、已经有了团油或其他加油工具,还能开通车云卡吗?

其他加油工具与有车云不冲突,而且是独立的,依然可以开通车云卡享受加油权益。


18、第一次加油优惠很大,之后优惠都减少了,这是为什么?

每个加油站每次加油的优惠力度都是动态调整的,不是一成不变的。首次加油力度相对较大是因为目前有车云平台有首单补贴活动。


19、为什么加油站有柴油、95#,而有车云上却没有柴油选项?

这跟加油站的合作有关,有些加油站没有开放柴油、95#的线上合作,所以不能选择,有车云也在加大与加油站的合作力度,希望早日全线油品都能实现在线优惠支付。


20、合作的加油站在很多地方还没有,特别是中石化中石油,用户不方便?

有车云是资源聚合平台,已经对接了多个平台的油站资源,是目前市面上同类平台油站数量最多覆盖最全面的平台,中石化中石油在东部沿海城市比较多,中西部地区较少,我们也在极力接入更多中石化中石油。


21、区县或小县城对接的都是私人加油站,什么时候能给全面对接上,全面覆盖?

对接油站不是一件容易的事,根据加油站的软、硬件设施难易程度不一样,私营加油站更能接受互联网化的改进,目前中石油中石化东部沿海城市比较多,中西部地区较少,公司正在极力接入更多中石化中石油。


22、有部分油站,油站自身活动比线上价格更便宜,怎么处理?

正常情况下线下活动价格要比线上贵,但加油站可以申请短期活动比线上便宜,用户如果遇到这种问题,可以直接通过上级、400电话等方式给平台反馈(活动拍照、油站拍照),平台证实后将会要求加油站做价格同步处理,如果拒不处理的,平台将会对加油站做下架处理。


23、公司有无对VIP的服务?

有车云官方400电话、微信客服服务的就是VIP用户,推广者的服务由运营商做。


24、按照有车云上面的导航过去加油站位置不准确或不在?

目前油站的位置是按照油站经营许可证的地址自动生成的定位,技术正在做优化,同时用户可以反馈油站实际位置进行更正。


25、加油后通过有车云付款,油站说没有收到或说不支持,或者说不知道有车云,这是什么情况?在有车云申请退款多久可以到账?


目前有车云的油站上线速度很快,针对于不知道有车云的可能是油站上线后油站还未对员工进行培训导致,培训后即可解决此问题。

针对于没有收到钱或说不支持的情况,这更多跟加油站工作人员自己的业绩有关,网络平台的加油金额与业务员业绩无关,遇到这种可以给公司反馈,将对油站进行警告或下架处理。


对于付错款或付款后加油站不对的可以发起退款的,有车云官方核实后工作日会及时处理退款。


26、客服电话打不通?

由于有车云用户的快速增长,官方运营客服压力较大,正在落实客服电话接入问题,请耐心等待,目前官方客服只解决有车云产品问题,业务相关问题由区域运营商协调处


27、加油站不给开发票的,有车云公司开票比较慢,效率不高?

默认开票都是加油站开,针对加油站不开票的目前有车云开票是每三天批量开一次电子发票。如果长时间没拿到,推荐人有义务帮忙跟进,与公司联系,服务好客户。


28、开票金额为实际支付金额还是什么?部分加油站加油开票金额与加油金额不一致,为什么?

开票有三种情况,第一种按照油枪加油金额开票;第二种按照实际支付金额开票;第三种按平台给加油站结算的金额开票。


29、有无推广方法给推广者?

推广方法、工具可以找云习会社群;如果需要推广政策,可以向上级运营商申请。


29、推广是农村包围城市,还是城市包围农村较好?

目前正是跑马圈地的时候,推广路径建议从城市向农村、油站多向油站少的地方推进。


30、有车云与其他产品的区别,优势有哪些?

针对车主:加油省钱,在线支付不办卡、不预存、不绑卡、不绑行驶证等,全国9000多座加油站可以直接使用,就是一张移动的全国加油会员卡!

针对推广者:自用省钱,分享赚钱,管道收益,搭建睡后收入管道。


31、很多人不愿意加非中石化、中石油的油,认为油品得不到保障,怎么办?


这其实是一个误区,民营加油站的油都是从中石油中石化出来的,只要是正规经营的加油站油品都一样。中石油中石化主要的业绩收入都是批发,所以实际上油品是没有差异的,甚至有些民营加油站油品还比中石油中石化好,比如壳牌、罗孚。


32、有些油站实际有95#、98#、柴油,但是平台上没有?

这跟油站的油品配额有关,油站可能95#、98#的油配额本就很少,甚至缺货,没有必要做活动,或者线上线下价格一致,所以平台就不会显示。


33、有车云制度,为什么平级无奖励?

有车云发展的前提就是合法合规,所以从制度上严格的合规化,所以平级无收益。


34、有车云未来的规划是什么?新产品与推广者有无关系?

有车云的定位就是与车有关的平台,对以后上线的产品如车险、保养、金融等均跟推广者有关,但每个产品的分润比例和提现时间可能不同,按产品实际上线为准。


35、怎么成为区域运营商?

目前区域运营商第一期的招募已经结束,新的官方政策还未出台,如须申请区域运营商,反馈给当前所属运营商报备,联系公司进行排队。